★　２０２１年　５月２０日　　９時３０分より団体交渉を行います

　　★　２０２１年　５月２０日　　９時３０分より団体交渉を行いました

1. 乗務員休憩室の環境整備を行った経緯及び目的を明らかにすること。

   回答：「変革２０２７」の実現に向けて輸送サービススタッフのオフィスにふさわしい職場環境を整備することで、「社員の働きがいの創出」及び「自らの意欲を伸ばしていくことのできる職場風土」を実現する目的で計画したものである。

2. 乗務員休憩室の畳を撤去した理由を明らかにすること。

   回答：「変革２０２７」の実現に向けて輸送サービススタッフのオフィスにふさわしい職場環境を整備することで、「社員の働きがいの創出」及び「自らの意欲を伸ばしていくことのできる職場風土」を実現する目的で計画したものである。

3. 乗務員休憩室の自区、他区を共用にした目的を明らかにすること。

   回答：「変革２０２７」の実現に向けて輸送サービススタッフのオフィスにふさわしい職場環境を整備することで、「社員の働きがいの創出」及び「自らの意欲を伸ばしていくことのできる職場風土」を実現する目的で計画したものである。

4. 仮眠チェアー設置台数の根拠を明らかにすること。

   回答：仮眠チェアについては、総合的に勘案して設置したものである。なお、今後も利用状況を注視していく考えである。

5. 乗務員休憩室の環境整備を行った以降の乗務員休憩室の利用実態を明らかにすること。

   回答：環境整備を行ったことにより、乗務員休憩室の利用者は以前より増加していると認識している。

6. 自区・他区休憩室を統合したことに伴う新型コロナウィルス感染リスクに対する考え方を明らかにすること。

   回答：引き続き、新型コロナウイルス感染防止対策を実施していく考えである。

7. 乗務員休憩室の環境整備を行った以降の新潟支社の評価を明らかにすること。

   回答：「変革２０２７」の実現に向けて輸送サービススタッフのオフィスにふさわしい職場環境を整備することで、「社員の働きがいの創出」及び「自らの意欲を伸ばしていくことのできる職場風土」を実現するという目的に近づいていると認識している。

• 乗務員休憩室の環境整備を行った経緯について
  • 実施に至ったきっかけは平成31年に社長から出された『社員のみなさんへ』。自らの意欲を伸ばしていく風土の一環であり、社員の意見を取り入れる、働きがいの創出などが述べられている
  • 環境整備の具体的な中身としては、机や什器の新調、休憩室の統合、仮眠チェアなど

    支社

    社員の意見を踏まえた中で行っている

    組合

    これまでのほうが良かったという声がある

    支社

    そのような意見もあると思うが、イスのほうが衛生的で良いという声もあり、賛成の声の方がより多いと把握している

  • 回答にある「ふさわしさ」とは「職場にとって」であり、ふさわしさの尺度は会社が決める
  • 箇所長からは、「よりリラックスでき疲労がとれるようになった」と頂いている
  
  
• 乗務員休憩室の畳の撤去について
  • 畳のほうが良いという声より無い方がよいという声が多かった
  • 畳が悪いのではなく、イスとテーブルのほうがより多くの社員が働きやすくリラックスできると判断した
  • 多くの乗務員が良かったと思っていると聞いている
  
  
• 乗務員休憩室の自区・他区の共用化について
  • 共用としたことで社員同士の垣根のないコミュニケーションが可能となった
  • 他区や他支社の乗務員と線区の情報共有や見習い同士の情報交換などができる
  • 新潟運輸区の窓側のイスやテーブルは気分転換になるとの声も届いている
  • 課題としては、訓練待ちの居場所が無く訓練室の早め開放で対応していると聞いている
  
  
• 仮眠チェアーについて
  • 財源は本社であり、予算に応じて何を買うかは支社が判断した
  • 現状は各運輸区に２台ずつだが、利用状況が低ければ例えば酒田の１台を新潟にもっていくというようなこともありえる

    組合

    酒田では置き場所の音が気になり仮眠チェアーを使いにくいという声は聞いていないか

    支社

    音が気になるということは把握している

    組合

    利用したくない環境など、なぜその稼働実績なのかの理由に踏み込んでの判断が必要であり、稼働実績だけで判断してはならない

  • ３０分という使用時間では短いという声は把握しているが、睡眠ではなく仮眠という考え方であり適切だと考えている
  
  
• 乗務員休憩室の環境整備に対する新潟支社の評価について
  • 乗務員休憩室の環境整備を行った目的に近づいているが、これで完璧だとは思っていない
  • 利用する社員の話を管理者や酒田のプロジェクトチームなどを介して聞きながら、より良い職場環境の構築に向けて取り組んで行きたい
  • 乗務員休憩室の環境整備により統合を行った結果として、乗務員休憩室の利用者は以前より増加している認識はある

    組合

    利用者の増加や混雑により、新型コロナウイルスの感染リスクが増加した認識はあるか？

    支社

    アクリル板の設置や内勤者による除菌など対策は行っており、今後も行っていくことから、利用者は増えたがリスクが増したとの認識は無い