標題について、２０２３年冬期の取り組みは暖冬少雪という気候であったものの、雪や低温に起因する新潟３０Ｋｍ圏での運転見合わせや架線凍結など、お客さまへご迷惑をおかけする事象が発生しました。

　そのような中で安全・安定輸送を確保するため、現業・非現業を問わず奮闘した組合員・社員の声に基づいて振り返りを行い、次期冬期に向けた課題を労使の議論を通じて鮮明にする必要があると認識しています。

　従いまして東日本ユニオン新潟地本に寄せられた声に踏まえ、下記の通り申し入れますので、新潟支社の誠意ある回答を要請します。

記

1. １２月１日～３月３１日まで只見線のホーム除雪体制をとること。
2. 石打～岩原スキー場前間になだれ防止柵を設置すること。
3. 長岡駅南部留置については１２月１日～３月３１日まで全ての車両を庫内留置及び冬期体制をとすること。
4. Ｅ６５３系水管凍結対策の効果について明らかにすること。
5. 始発までホームの除雪を徹底すること。
6. 越後線柏崎～吉田間において発生した架線凍結による集電不良に対する対策と課題を明らかにすること。
7. ２０２４年２月１７日（土）臨回電、回９１２１Ｍと回９１２２Ｍを運行させた理由を明らかにすること。
8. 羽越線羽前大山～羽前水沢間下興屋踏切における消雪設備の復旧を行うこと。

以上