ＴＶや新聞などの報道で「春闘」や「賃金引き上げ」といった言葉が聞かれる時期となりました。

　２０２１年は前年に引き続き、新型コロナウイルス感染症の影響を大きく受けた１年となりました。

　年末に近づき感染拡大が落ち着きを見せる一方で、世界的な半導体不足や原油値上がりによるエネルギー価格の上昇などが経済活動や家計に影響を及ぼしています。

　業種により企業業績が好転・低迷と二極化しつつある中で、ＪＲ東日本は黒字化を見込んだ通期業績予想を赤字に下方修正しています。

　このような中でナショナルセンターの連合は、２０２２春闘で２％のベア要求を掲げる決定をしました。

　私たち労働者にとって賃金の引き上げは生活を守るために大きな意味を持ちます。労働条件の最たるものである賃上げは労働組合が団体交渉を通じて、たたかいを通じて勝ち取るものです。社員会ではこれに代わることはできません。

　全組合員で、そしてＪＲで働くすべての労働者の力で職場から大きくたたかいを創り出しましょう！

　新潟地方本部「２０２２春闘コンテスト」について、受賞作品が決定しました。

　本部主催の「２０２２春闘コンテスト」には、多くの組合員や家族、東日本ユニオン以外の労働組合に所属している組合員や労働組合には所属していない社員の皆さんからも応募いただきました。　

　応募作品のうち、本部での受賞以外の作品以を対象として、地本執行部で厳正な審査を行いました。

なお、動画の部は２作品とも本部で受賞したため、写真の部の特別賞としました。

【川柳の部】

●川柳大賞

　　・　変革は　暮らしの安定　あってこそ

●分会賞

　　・　喜ぶな　元に戻った　４係数

　　・　定昇４　もらって目指す　黒字化だ

　　・　高過ぎる　削りながらの　生活だ

　　・　二度とイヤ　今年は絶対　４係数

　　・　勝ち取るぞ　社員の笑顔と　満額回答！！

　　・　賃上げと　コロナ収束　願う春

　　・　賃上げは　自粛しないで　還元を）

　　・　上がるのは　労働密度と　物価だけ

　　・　賃上げに　労組ワクチン　特効薬

　　・　今年こそ　給料袋を　密にする

【写真の部】

●写真大賞

　　・　春闘カルタ

●特別賞

　　・　メッセージ

　　・　メッセージ

【ユーモア賞】

●ユーモア賞

　　・　出ると大変副反応　出ないと大変４係数

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　　★　 申２２号として賃金改善の要求を提出　→　ここをクリック

　　★　 ２０２２年春闘方針を確立　→　ここをクリック

　　★　連合が春闘の中間集計を発表　賃上げ率は平均２．１１％ 　→　ここをクリック

　　★　金属労協が回答の中間集計を発表　２０１５年以来の高水準に 　→　ここをクリック

　　★　ＪＲ西日本、東海は２年連続のベア見送り　ＪＲ北海道はベア回答 　→　ここをクリック

　　★　全日空が賃金の５％カットを終了　一時金の協議は継続へ 　→　ここをクリック

　　★　連合が春闘の第２次回答集計を発表 　→　ここをクリック

　　★　連合が春闘の第１次回答集計を発表 　→　ここをクリック

　　★　ＵＡゼンセンが春闘の回答集計を発表　→　ここをクリック

　　★　鉄鋼大手が一斉回答　２年で５０００円のベア実施　→　ここをクリック

　　★　大手電機は９年連続のベア実施　３０００円の満額回答も　→　ここをクリック

　　★　自動車各社で一斉回答　満額回答相次ぐ　→　ここをクリック

　　★　ホンダ、日産も満額回答へ　→　ここをクリック

　　★　トヨタ、集中回答日を前に満額回答で早期妥結　→　ここをクリック

　　★　春闘ヤマ場に向けて連合が中央集会を開催　→　ここをクリック

　　★　航空各労組はベア要求を見送り　一時金の増額を求める　→　ここをクリック

　　★　ＵＡゼンセンが要求の第１次集約を発表　→　ここをクリック

　　★　トヨタの労使が春闘の第１回団体交渉　社長が満額回答を示唆　→　ここをクリック

　　★　ＫＤＤＩ労組、月額２％引上げを要求　→　ここをクリック

　　★　電機大手７労組が３，０００円のベースアップ要求を提出　→　ここをクリック

　　★　自動車の各労組が要求書提出　ベースアップ要求の復活が相次ぐ　→　ここをクリック

　　★　鉄鋼・重工・造船大手の労使交渉開始　３５００円のベースアップを要求　→　ここをクリック

　　★　トヨタ労組、要求方針を決定、職種・職位ごとに要求　→　ここをクリック

　　★　三菱自労組、２年ぶりにベア要求を決定　→　ここをクリック

　　★　基幹労連が３５００円の統一要求を決定　２０年春闘要求を５００円上回る　→　ここをクリック

　　★　連合が春闘総決起集会を開催　闘争開始を宣言　→　ここをクリック

　　★　日産労組、８０００円の賃上げを要求へ　→　ここをクリック

　　★　ＮＴＴ労組、２％の賃上げを要求へ　→　ここをクリック

　　★　トヨタ労組、昨年並みの水準で要求へ　組合員平均での要求は廃止　→　ここをクリック

　　★　ＪＲ連合１０００円のベア統一要求を決定　→　ここをクリック

　　★　電機連合が３，０００円以上のベア要求を決定　２０２１春闘の水準にもどす　→　ここをクリック

　　★　連合・経団連のトップ会談で２０２２年春闘が事実上のスタート　賃上げの必要性は労使で一致　→　ここをクリック

　　★　経団連が労使フォーラムを開催　経団連会長、成果の分配を強調　→　ここをクリック

　　★　自動車各労組が方針案を固める　ベア要求相次ぐ　→　ここをクリック

　　★　自動車各社の産別が方針を決定　統一要求の見送り相次ぐ　→　ここをクリック

　　★　航空連合、ベア要求は２年連続で目標額設定を見送り　→　ここをクリック

　　★　ＵＡゼンセン、ベア２％要求を決定　→　ここをクリック

　　★　トヨタ労組、年間一時金６．９カ月分を要求へ　→　ここをクリック

　　★　ＪＡＭが６０００円のベースアップ要求を決定　→　ここをクリック

　　★　経団連が２０２２年春闘の指針を公表　～賃上げによる「分配」を求めるも一律的な賃上げは否定　→　ここをクリック

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　　★　全トヨタ労連は２年連続でベア要求額を掲げず　一時金は年５カ月以上を要求　→　ここをクリック

　　★　自動車総連　４年連続でベア統一要求額を掲げず　→　ここをクリック

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　　★　金属労協が２０２２春闘方針を決定　～３０００円以上のベースアップを７年連続で要求へ　→　ここをクリック

　　★　日商会頭が一律の賃上げに否定的な考えを示す　→　ここをクリック

　　★　２％程度のベア要求を決定　～２０２２年春闘で連合が方針決定～　→　ここをクリック

　　★　経団連、ベア容認の方針　２０２２春闘の方針案明らかに　→　ここをクリック

　　★　岸田首相が３％超す賃上げに期待を表明　～新しい資本主義実現会議で４年ぶりに目標値を示す～　→　ここをクリック

　　★　４％の賃上げ要求へ　～連合が２０２２春闘の方針を確認～　→　ここをクリック

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　　★　申６号として賃金改定の要求を提出　（２０２１年　２月２２日）→　ここをクリック